Minister TCT: ‘Actie bij bushalte PL al in gang gezet’
De recente berichtgeving dat de situatie bij de bushalte Paramaribo–Lelydorp (PL) pas over zes maanden zou worden aangepakt, klopt niet.
Foto: CDS / Waarnemend directeur Transport Verno Pryor
TCT wil hardere aanpak roekeloze buschauffeurs op PL- en PO-route
Het ministerie van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) wil harder optreden tegen buschauffeurs die zich roekeloos gedragen in het verkeer. Vooral chauffeurs op de routes Paramaribo-Lelydorp (PL) en Paramaribo-Onverwacht (PO) vallen volgens het ministerie op door verkeersovertredingen. Waarnemend directeur Transport Verno Prijor zegt dat TCT werkt aan strengere maatregelen. Een chauffeur die wordt betrapt, kan momenteel een schorsing van een week krijgen. Bij een derde overtreding kan de buschauffeurskaart worden ingetrokken en bestaat ook de mogelijkheid dat de vergunning wordt afgenomen.
Volgens Prijor speelt vooral op de PL-route een zogenoemde ‘hosselcultuur’ een rol. Het grote aantal vergunningen op de route zou volgens hem mogelijk bijdragen aan het roekeloze rijgedrag.
Meer bevoegdheid
TCT wil samen met het ministerie van Justitie en Politie bekijken hoe de politie meer mogelijkheden kan krijgen om op te treden. Volgens Prijor kan de politie momenteel niet zelfstandig buschauffeurskaarten of vergunningen innemen. Het ministerie wil naar een systeem waarbij de politie bij ernstige overtredingen direct kan ingrijpen. Daarnaast werkt TCT aan gps-tracking van het openbaar vervoer. Daarmee moet het rijgedrag van chauffeurs digitaal kunnen worden gevolgd. Bij overtredingen kan dan sneller worden opgetreden. TCT beschikt volgens Prijor over buscontroleurs en een speciaal uitrukteam dat 24 uur per dag beschikbaar is.
Bij klachten kan het team in actie komen. Passagiers die gevaarlijk rijgedrag meemaken, kunnen een klacht indienen bij TCT. Daarbij is vooral het kentekennummer van de bus belangrijk. Daarmee kan de chauffeur of vergunninghouder worden achterhaald. TCT heeft volgens Prijor geen concrete statistieken over verkeersongevallen waarbij buschauffeurs betrokken zijn. Het ministerie wil daarom vooral preventief optreden. Vorig jaar kregen buschauffeurs op de PL-route al een training in defensive driving. TCT wil dergelijke trainingen voortzetten. Prijor doet daarnaast een beroep op chauffeurs en vergunninghouders om verantwoordelijkheid te nemen. “Breng mensen niet onnodig in gevaar.”